清洗擦拭是保持摩托车外表清洁、美观的主要手段。但清洗擦拭不当，会造成漆面磨损、轮圈辐条氧化腐蚀和车身的早期损坏，甚至导致交通事故的发生，因此，在冲洗或擦车时必须方法得当。

首先不宜在强烈阳光直接照射下用冷水冲刷。可用软毛刷或软布、海绵、肥皂水清洗，然后用温水冲掉肥皂液，待自然干燥后，用麂皮将水迹擦净。 车轮挡泥板内侧应用清水冲刷，把堆积的泥土或污垢冲净，尽量不留污迹。祛除污点或油迹要防漆皮受损脱落。但要注意，不应用煤油、汽油或挥发性油类直接擦拭，最好用软布浸沾肥皂水去掉油污。打蜡时把蜡用软布均匀涂抹到漆面上，注意擦抹动作要有一定规律性，或划圆弧状，或左右、前后拉伸，动作平稳有力。一般每月上光蜡一次即可。聚丙烯装饰或塑料件的美容通常只能和鞋油或白蜡进行光泽性打磨，但打磨时不可用力过猛。

其次清洗车身上的泥土、灰尘及其它脏物时，要注意防止车箱底部和行李箱的凹部积水锈蚀。清洗时，应将摩托车停放在斜坡上，让泥水从车箱底板前端的小孔流出，避免积水。冲洗后，应立即用布擦干，保持轮圈辐条和车身内部的干燥。制动鼓与鼓盖的接合部位容易渗水（盘式制动盘更易溅上水）。因为一般摩托车前、后轮的制动鼓都没有防水装置，用水冲洗车轮时，水就会直接流到制动蹄片上，造成制动打滑，甚至制动失灵。因此，每次清洗车轮后，应用低挡行驶，反复轻踩（握）制动踏板（手柄），利用制动器摩擦副间摩擦产生的热量将水烘干，直到制动效性恢复为止。

用水冲洗车辆时，水滴会从空气滤清器流入化油器内，造成故障。启动时，不被燃烧的水被停留在汽缸内和火花塞电极上，造成启动困难。当产生高压电后正遇上火花塞电极短路时，高压线圈就变成负载，很容易被高压电击穿烧毁。所以冲洗车辆时，应用塑料纸将空气滤清器、化油器包扎严密，避免泥沙和水钻进汽缸。由于摩托车发动机无机盖遮蔽而裸露，冲洗时，水就会喷洒在汽缸盖上的火花塞座孔和其它线路上，导致其窜电、短路，造成发动机工作不良或不易启动，严重时还会引起蓄电池大量放电。所以清洗摩托后，应用干布擦干火花塞座孔及各种线路上被洒上的水后，方可启动。还需注意的是，擦车后，要擦净点火开关钥匙眼、里程表和各种灯开关上的水滴，不然也会产生一定的麻烦。

最后再谈谈摩托车外观的保养：

摩托车各部件的外表大致有三种，其一是金属涂镀层，即镀铬和镀锌表面；其二是油漆涂料层，即烤漆或涂漆表面；其三是本质着色面，主要有人造革，塑料和橡胶件等。定期进行摩托车的外观保养，可使摩托车外表清洁、漂亮。金属涂镀层表面注意不要接触强酸和强碱。镀铬件表面应保持干燥。我国南方空气湿度较大，阴雨天气较多，应特别注意避免镀铬件吸潮后的氧化腐蚀。每次出车返回后，都应将金属涂层表面的灰尘或雨水擦干净。油漆涂料件的表面积一般占整车面积的50%左右，摩托车的外观质量如何，油漆涂料件表面起决定的作用。要想长时间地保持油漆涂料件的表面质量，必须注意以下几点：

1.  防止各种油渍和酸碱的侵蚀。不能用汽油、煤油以及柴油等清洗油漆涂料表面。

2.不能把车放置在高温处（火炉、电阻炉、明火等旁边），以及长时间放在烈日下爆晒。

3．经常保持油漆涂料件表面的清洁和干燥，如有尘埃和水珠，要用软质纱布揩擦干净，切勿用含有泥沙的硬布揩擦油漆件表面。 　　

4.注意避免与金属和各种硬质物体相碰擦，以免造成划痕和擦伤。

5.油箱盖密封必须严密，杜绝汽油长期溢出造成油箱表面局部油漆老化变色以至脱落。

6.人造革、橡胶、塑料件表面也应避免酸碱的侵蚀、高温烘烤、明火接触以及防止老化龟裂。